碎石化施工中的幾個問題

時間：2019-10-29

作者：德州市宇航公路工程機械設備有限公司

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詞條說明
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主要特點1.馬力強大，破碎寬度大，影響深度大，作業效率高，破碎效果好。2.行走采用閉式液壓系統，可無級變速，行走平穩、工作可靠；工作采用開式液壓系統，通過電氣操縱可實現手動和自動兩種控制。3.破碎裝置分兩排對角布置在破碎機后部，單錘重量達900kg；每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統帶動，破碎時在整車行走過程中交替下落，并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調節，可針對不同的混凝土路面進行破碎。4.電
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設計使用范圍較廣，可用于公路、城鄉道路、機場、碼頭、停車場等工程的基礎、底層穩定土現場就地拌和作業。可拌和I、II級土壤及穩定材料（如石灰、水泥、粉煤灰、廢鋼查等），并可在穩定材料中加入粒徑小于40mm的石料（總含量小于50%），還可拌和較硬的III、IV級土壤或穩定材料。1、行駛驅動與拌和轉子驅動采用全液壓閉式靜壓傳動泵、馬達及閥均采用進口**元件，2、行駛速度與拌和轉子速度均為無級調速。3
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二、主要配置名 ???稱廠家或形式特點動力系統QSNT-C400發動機重慶**三階段工程機械**電控柴油發動機國Ⅲ排放，動力強勁、耗油低、可靠性高、環保散熱器分體式、工作系統和液壓系統獨立散熱散熱效果好，可適應高溫環境；工作和行走系統配置獨立的**油箱，可防止液壓油相互污染，延長液壓元件使用壽命液壓系統行走泵德國力士樂/柱塞泵工作穩定、質量可靠行走馬達德國力士樂/柱
碎石化施工中的幾個問題？
一、破碎施工時是不是破的越碎越好?這個理念是錯誤的，破的越碎表層的松散料越多厚度越厚，這樣其彎沉值也會受到影響，過厚的松散料還要進行處理，處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm，中間不**過22.5cm，底部不**過37.5cm的粒徑。破碎并壓實的混凝土路面應是由破碎混凝土塊組成的緊密結合,內部嵌擠.高密度的材料層。路面破碎粒徑應在全深度內檢測。實際施