詞條
詞條說(shuō)明
高速鋼(HSS)是一種具備高硬度、高耐磨性能和高耐溫性的合金鋼,又被稱為高速工具鋼或高速鋼,別名白鋼。高速鋼數(shù)控刀片是一種比一般數(shù)控刀片要堅(jiān)毅,較非常容易激光切割的數(shù)控刀片。鍍鈦鉆頭也是高速鋼鍍鈦,鍍鈦的告知鋼鉆頭:硬度較高(硬度可以做到HRC78,前提條件是要真真正正的工業(yè)生產(chǎn)鍍,并不是那類裝飾設(shè)計(jì)鍍)1.高速鋼的硬度在HRC51-55中間,產(chǎn)品工件在硬度做到HRC35之后,就鉆沒(méi)動(dòng)了。 鍍鈦后
鍍鈦優(yōu)點(diǎn):1.摩擦系數(shù)降低,減小加工受力2.提高表面硬度,大大延長(zhǎng)模具壽命3.防止產(chǎn)品拉毛、拉傷,提升產(chǎn)品質(zhì)量4.省去卸模、拋光再裝模的煩惱,提高效率精密衡壓模具經(jīng)真空涂層被覆后表面可擁有較低的摩擦系數(shù),減少加工受力。模具經(jīng)真空涂層被覆后表面硬度可提高5到10倍,可大幅減少表面磨耗,特別是用于高精密加工時(shí)可獲得非常優(yōu)異的表面質(zhì)量。冷沖成形及拉伸模具經(jīng)真空涂層被覆后可顯著降低摩擦力,明顯減少加工中
技術(shù)干貨|小小DLC涂層在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的大應(yīng)用
進(jìn)到21個(gè)世紀(jì)至今,伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展趨勢(shì),**資源耗費(fèi)產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題也日益突顯。當(dāng)今,伴隨著“國(guó)五”規(guī)范的持續(xù)推動(dòng)及其“國(guó)六”規(guī)范的即將來(lái)臨,本身勤奮自主創(chuàng)新及其汽柴油成本費(fèi)不斷提升的大環(huán)境下,追求**發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能減排提質(zhì)增效早已是必然趨勢(shì)。PVD(物理學(xué)氣相色譜沉積)做為一種慢慢被大家普遍聯(lián)系和肯定的表面解決方式,其給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體特性產(chǎn)生的改進(jìn)慢慢呈現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn)。PVD本身具備的低
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