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詞條說明
反復充排氣測試儀是由時間繼電器和計數(shù)繼電器來控制充放氣的時間和試驗循環(huán)次數(shù),時間繼電器采用**計時芯片,定時精度高、功耗小、壽命長、撥碼開關(guān)預置、動態(tài)顯示,計數(shù)繼電器采用**計數(shù)芯片,計數(shù)信號光電隔離、具有計數(shù)范圍廣、計數(shù)性能穩(wěn)定可靠,設置簡單易于操作維護方便. 1. 試驗開始按鈕是試驗啟動進行試驗。 2. 計數(shù)繼電器的設置是根據(jù)試樣再試驗要求的次數(shù)而設置的,較大可設置9999次。計數(shù)繼電器為紅色
解析智能座艙的關(guān)鍵技術(shù)新能源汽車未來的核心趨勢
在汽車向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化和多功能化發(fā)展的今天,座艙的智能交互、操作方便性成為消費者關(guān)注的重點,智能座艙正在成為汽車廠商爭奪的高點。本文分析了智能座艙的關(guān)鍵技術(shù),以及其正在面臨的技術(shù)瓶頸,最后預測智能座艙技術(shù)的未來發(fā)展趨勢。1 引言近年來,隨著智能技術(shù)的應用和發(fā)展, 汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化,由原先交互方式以機械按鈕為主、功能簡單的電子座艙向注重多維交互、充滿黑科技的智能座
汽車座椅是汽車安全件的重要組成部分之一,它不僅可以給乘員提供支撐,還具有保護乘員避免或減少傷害的作用。汽車座椅安全帶固**試驗是車輛《公告》強制性試驗項目。在車輛發(fā)生碰撞事故時,如果安全帶固**強度不滿足法規(guī)要求,則安全帶固**周圍區(qū)域的撕裂或斷裂是會造成人員傷亡。為使座椅在整車碰撞過程中起到好的保護作用,許多座椅企業(yè)會設計**法規(guī)標準要求的性能產(chǎn)品。已有不少學者利用仿真分析方法對安全帶固**強
動車座椅強度疲勞檢測設備是參考動車組乘客座椅的標準(TB/T 3263-2011)制造,設備完成試驗:1..強度試驗有:坐墊向下強度、靠背水平向后強度、單椅坐墊垂直向下靠背水平向后強度;扶手的垂直向下和側(cè)面向內(nèi)強度、后部腳踏垂直向下強度、后部桌臺垂直向下強度、前部桌臺垂直向下強度;2、耐久試驗有:座墊垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部腳踏耐久、座椅旋轉(zhuǎn)耐久、后部桌臺折疊耐久、座椅坐姿調(diào)節(jié)耐久
公司名: 上海霖智自動化科技有限公司
聯(lián)系人: Susan
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地 址: 上海浦東滬南公路7508號
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網(wǎng) 址: linzhikeji.b2b168.com
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