江西將推進一系列交通物流通道建設項目總投資3432.31億元

時間：2018-01-21

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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蘇州到天津物流專線
（江蘇）蘇州到天津物流專線=專線直達==門到門.站到站.一站式服務.一個電話，一切幫您搞掂，人在家中坐，貨在天津走.提供長短途搬家、搬廠服務、鋼琴專業搬運、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸。結帳靈活.可貨到付款.批量貨運可簽《長期承運合同》。我公司以 “尊客愛貨，信譽至上”為服務宗旨。本著安全、及時、令“客戶滿意”為服務目標，希望通過我們勤勉盡責的專業化服務與貴公司建立長期、互惠互利的友好合
分鐘級配送構筑新物流生態
近日，菜鳥網絡宣布，以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元現金戰略投資最大即時物流平臺點我達，成為其控股股東。成立于2015年6月的點我達，三年間已經成長為國內最大的即時物流企業，擁有全國最大的運力網絡，目前平臺上有300多萬騎手、業務覆蓋300余座城市，服務商家超百萬、用戶近1億。記者發現，與其他即時物流平臺相比，點我達最大優勢在于覆蓋了業內最全的生活服務場景和配送品類。打開點我達騎手的配送
交通部：取消高速公路省界收費站將適時試點
017年末，全國收費公路里程為16.37萬公里，占公路總里程477.35萬公里的3.4%，比例較2016年下降了0.2個百分點;累計建設投資總額82343.9億元，較上年末凈增加6486.4億元，增長8.6%。隨著里程數和投資總額的增加，債務余額也繼續擴大，同比增8.8%達到52843.5億元。通行費收支缺口為4026.5億元，比上年減少116.8億元，下降2.8%，為2010年來首降，但依然較大
世界一流快遞企業，我們還差幾步？
當前，快遞企業紛紛布局倉配一體、跨境電商、城市配送、冷鏈物流、一站式全供應鏈互聯網平臺等多元化業務以實現向綜合物流轉型。統計顯示，2018年上半年快遞物流領域投融資規模超過1000億元，投資方向主要集中在即時配送、快運、末端配送以及轉運中心建設。縱觀國內快遞業發展的十幾年，電商和快遞互相成就，行業發展的規模體量撐得起“郵政大國”的稱號。然而，與歐美發達國家快遞企業橫向對比之下，即使2018年有望