智慧物流邁入“無人”時代

時間：2018-01-25

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
物流“走出去”仍需下功夫
改革開放40年來，中國經濟與進出口貿易的持續(xù)增加，近14億人口的消費規(guī)模且隨著生活水平的提高，帶動了消費升級，產生了巨大的物流需求，為物流業(yè)在國內外的發(fā)展提供了充足貨源與廣闊市場。與此同時，我國交通運輸業(yè)鼓勵競爭，中外交通物流企業(yè)同臺競技，國內交通基礎設施大發(fā)展，中國綜合運輸網絡日益改善并越來越與全球海陸空的運輸網絡對接，不斷為中國物流業(yè)的發(fā)展增添市場活力，為中國物流服務提高效率，走向世界創(chuàng)造了有
今年我國將建百個“司機之家” 為貨車司機提供休息場所
記者近日從全國總工會新聞發(fā)布會上獲悉：全國總工會今年將會同交通部，在高速公路服務區(qū)、普通國省干線公路服務區(qū)（站）、物流通道貨物集散地或者物流園區(qū)等地區(qū)建立100個“司機之家”，為貨車司機提供休息場所，并設計了專有標識。自2018年6月“司機之家”試點起，截至目前，已有76家“司機之家”投入運營，其中河北8家、遼寧6家、吉林7家、江蘇13家、浙江5家、廣東4家、山東18家、河南9家、貴州6家。道路貨
世界一流快遞企業(yè)，我們還差幾步？
當前，快遞企業(yè)紛紛布局倉配一體、跨境電商、城市配送、冷鏈物流、一站式全供應鏈互聯(lián)網平臺等多元化業(yè)務以實現(xiàn)向綜合物流轉型。統(tǒng)計顯示，2018年上半年快遞物流領域投融資規(guī)模超過1000億元，投資方向主要集中在即時配送、快運、末端配送以及轉運中心建設。縱觀國內快遞業(yè)發(fā)展的十幾年，電商和快遞互相成就，行業(yè)發(fā)展的規(guī)模體量撐得起“郵政大國”的稱號。然而，與歐美發(fā)達國家快遞企業(yè)橫向對比之下，即使2018年有望
建公鐵聯(lián)運綠色物流
“火車一響，黃金萬兩”，這句膾炙人口的順口溜如今在滇黔地區(qū)有了升級版，“車輪一轉，天藍水綠”。天剛剛亮，位于云南省紅河州河口縣的北山國際貨場已是一片繁忙，一輛輛卡車排成長龍，將一箱箱裝滿鐵礦石的鐵路藍色敞頂箱送往昆(明)玉(溪)河(口)鐵路河口北站貨場。秋季是滇東南風力最大的時候，車站貨運員何家英站在過磅房門口，看著一輛輛卡車有序上稱、過磅、提裝。雖然有陣陣秋風吹過，何家英的制服卻一塵不染。