無(wú)人駕駛進(jìn)攻物流業(yè) “上路”困境不容忽視

時(shí)間：2018-08-03作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：201

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 第三方物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已超12000億元

  第三方物流又稱為物流聯(lián)盟、物流伙伴、合同物流、物流社會(huì)化或物流市場(chǎng)化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有關(guān)系契約化的特征，第三方物流是通過(guò)契約形式來(lái)規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與物流消費(fèi)者之間的關(guān)系”;其次是“第三方物流具有服務(wù)個(gè)性化的特征，不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)需求”。 我國(guó)公布的國(guó)際《物流術(shù)語(yǔ)》中，將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”。第三方物流是在物流渠道中

• 建公鐵聯(lián)運(yùn)綠色物流

  “火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩”，這句膾炙人口的順口溜如今在滇黔地區(qū)有了升級(jí)版，“車(chē)輪一轉(zhuǎn)，天藍(lán)水綠”。 天剛剛亮，位于云南省紅河州河口縣的北山國(guó)際貨場(chǎng)已是一片繁忙，一輛輛卡車(chē)排成長(zhǎng)龍，將一箱箱裝滿鐵礦石的鐵路藍(lán)色敞頂箱送往昆(明)玉(溪)河(口)鐵路河口北站貨場(chǎng)。 秋季是滇東南風(fēng)力最大的時(shí)候，車(chē)站貨運(yùn)員何家英站在過(guò)磅房門(mén)口，看著一輛輛卡車(chē)有序上稱、過(guò)磅、提裝。雖然有陣陣秋風(fēng)吹過(guò)，何家英的制服卻一塵不染。

• 快遞七兄弟 快運(yùn)路上又聚頭

  隨著申通快運(yùn)2018年3月1日的正式起網(wǎng)，申通、中通、圓通、百世、韻達(dá)、順豐、德邦七家快遞行業(yè)已上市的公司又在快運(yùn)行業(yè)聚頭了。快遞行業(yè)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪表面上已基本初步成型，而幾家快遞公司對(duì)快運(yùn)業(yè)務(wù)這塊蛋糕的搶奪才剛剛開(kāi)始，但快運(yùn)萬(wàn)億市場(chǎng)真的會(huì)像快遞那樣會(huì)被幾家瓜分嘛? 快運(yùn)市場(chǎng)除了這幾家快遞公司外，還有無(wú)數(shù)中小快運(yùn)公司已經(jīng)在這個(gè)市場(chǎng)上耕耘了幾十年，他們會(huì)輕易的束手就擒嘛?一切才剛剛開(kāi)始，一切都存在著眾多

• 物流大佬紛紛搶灘陜西

  相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年12月29日，中通、圓通、韻達(dá)、傳化集團(tuán)等物流企業(yè)在陜西總投資額已突破200億元，從西安建設(shè)大物流中心城市大幕開(kāi)啟到如今一個(gè)個(gè)項(xiàng)目相繼落地，過(guò)去一年來(lái)，陜西物流業(yè)發(fā)展取得豐碩成果，這些項(xiàng)目的落地將為陜西經(jīng)濟(jì)注入新活力。 去年，圓通四大重點(diǎn)項(xiàng)目落戶陜西，包括與陜西省政府合資成立的西北國(guó)際貨運(yùn)航空公司、圓通科技公司、圓通產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目、圓通物流金融鏈項(xiàng)目。此外，投資6億的