內貿集裝箱海運流程有哪些?

時間：2020-03-27

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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海運集裝箱代理公司
海運集裝箱代理公司怎么選？看經驗，看團隊，看實力。江蘇海華嘉豪物流有限公司成立于2007年11月14日，十多年的經驗累積讓其擁有了很好的船東資源和客戶資源，是一家長江流域評價較好的海運集裝箱代理公司。公司配有物流人員75人：管理、營銷、操作、車輛調度、客服等崗位主要人員均有多年從業經驗，素質高、業務精、責任心強。海華以助力客戶的成功為己任，銳意進取、分秒必爭！海華嘉豪物流擁有自建堆場1000
全球健康危機暴露了海運集裝箱運輸業的脆弱性
在疫情出現之前，航運人的關注點都是2020限硫令、數字化等，疫情之后，大家關注的都是海運集裝箱運輸業何時恢復以往的水平，之后的走向又將如何，以往預測，整個行業的損失可能**230億美元，**健康危機讓集裝箱航運業進入了生存模式。疫情原因，**商品需求減少，托運人對運輸的需求同樣減少，許多船運公司面臨現金流緊張的問題。ITF的一份報告指出，**大的14家航運公司債務總額達到了950億美元。初期時預
LNG鐵路集裝箱運輸的風險分析
目前，我國LNG鐵路集裝箱運輸還處于發展階段，很多規范還有待完善，運輸的風險也需要進一步分析。 1、LNG本身具有危險性 LNG一旦發生泄漏與空氣混合，很容易引發火災，并且由LNG引發的火災傳播速度快、難以撲滅。 2、鐵路LNG集裝箱運輸過程中的風險（1）運輸過程中各環節，由于**壓、相關附件損壞、突然事件等原因導致的泄漏；（2）LNG本身導致的低溫等危險。一份2001年到2011年LNG公路
海運集裝箱運輸行業2020下半年的走向如何
今年的疫情對經濟觀測者和集運預測者來說就像一顆難咬的的堅果，太多的不確定性令人無法下定論。目前，人們的注意力正轉向海運集裝箱運輸下半年的走向，未來的疫情情況和消費者行為演變是影響集裝箱海運行業走向的兩大未知變量。往好的一方面想，2020下半年疫情情況好轉，消費水平將在下半年回升，那么集裝箱海運量也將慢慢回升。咨詢公司MSI也是從這一思路預測集運業的發展的。MSI預測：一二季度的貨運量在2019年