簡述網絡貨運平臺與貨運代理平臺的區別及網絡貨運的業務形態

時間：2020-04-14作者：四川物軟網聯科技有限公司瀏覽：332

四川物軟網聯科技有限公司專注于5G貨運管家,無車承運等

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  詞條說明

• 成品油大宗物流產業現狀

  成品油煉化、運輸、倉儲、銷售企業均使用各自的金屬儲罐（立式或臥式金屬罐、汽車油罐車、船舶計量艙、鐵路罐車）進行儲存與計量，使用流量計作為雙方結算用計量器具，由于每次交易金額巨大，誤差在0.1%以內雙方才予以認可，一旦**出，即可能產生糾紛。 大口徑流量計一般質量很重，不方便周期性拆卸，送到實驗室進行檢定。即使送檢，實驗室也無法提供與工作條件相同的檢定介質與工作流量。而且流量計本身對安裝及環境條件敏感

• 2020年物流企業發展網絡貨運勢不可擋

  轉自：https:///p/136452398 網絡貨運模式是來自無車承運人的傳承，依靠外部資源組織和協調運作的“資產輕”第三方物流企業，一個專門的物流供應商提供的生態鏈建設--美國羅賓遜**物流有限公司，提高物流服務。其**競爭力的平臺系統、貨源與車源化，已成為世界上較大的無車承運人。目前該公司擁有 235 家分店，主要分布在北美洲、歐洲、亞洲、南美洲、中東和

• 如何利用網絡貨運平臺緩解物流行業稅務難題?

  轉自:https:///p/129630445 營改增政策過后，物流行業的整體稅負居高不下，如何緩解物流行業稅負難題，進一步實現物流行業的降本增效，亟待解決。國家通過無車承運人試點、網絡貨運等相關政策，整合線下的業務，對于實現稅務合規性以及物流行業整體的降本增效都起到了至關重要的作用。網絡貨運政策的出臺無疑提供了一條完備的解決方案。 根據交通運輸部公路科學研究院

• 網絡貨運業務可覆蓋哪些領域

  轉自： https:///p/135981452 網絡貨運平臺是集合傳統模式、線下勢力、新型技術和合規的系統，采用低成本的方式給予企業、貨主、實際承運人較優質的服務體驗。同時保證市場公開、公正透明交易，緊抓個性化服務、誠信運營，尋求共同盈利，共同發展。 網絡貨運平臺、物流金融平臺、物流供應鏈平臺是整個物流產業鏈的三種平臺模式，從找貨源、匹配運力，到完成貨運周轉；