詞條
詞條說明
相比外貿(mào)海運,內(nèi)貿(mào)集裝箱海運的流程就比較簡單,簡單點來說就是:客戶下單后,貨運代理訂艙,然后安排拖車裝柜,珠三角直航的話主要可以從南沙走大船,其他城市的貨物可以先從當(dāng)?shù)氐拇a頭或港口走駁船到南沙。南沙基本可以直航到東北、山東、天津、河北、江蘇等地。到港之后提貨安排拖車提貨到目的地進(jìn)行卸貨,這是門到門的大致流程。 訂艙需要注意的是,盡量提前訂艙,船運公司需要審核,通過后才發(fā)出訂艙單,船公司放艙后安排拖
什么是集裝箱海運提單?關(guān)于海運提單又有哪些注意事項呢? 海運提單有三類:記名提單、不記名提單和指示提單。 straight B/L即記名提單,指列明收貨人姓名的提單,該提單不得轉(zhuǎn)讓,承運人需要向提單注明的收貨人交貨。 Open B/L也稱Blank B/L, Bearer B/L,即不記名提單,指提單收貨人一欄不注明姓名,這一提單可不背書轉(zhuǎn)讓,承運人憑提單放貨。 還有一類就是指示提單,指根據(jù)提單上
在集裝箱海運成本里,除了海運費,關(guān)于“箱”的一系列費用也占據(jù)不小比例,不可低估。圍繞“箱”產(chǎn)生的費用都有哪些呢? 1.預(yù)提箱費 預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱,以便獲得箱號,填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用,就叫做預(yù)提箱費。 2.落箱費 當(dāng)集裝箱進(jìn)港時,碼頭還未開始收箱,不能進(jìn)港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了
(1)門到門提空箱,主要是出口載貨用空箱的提運。該海運集裝箱空箱提運到集裝箱點進(jìn)行裝箱后,重箱即回運本碼頭準(zhǔn)備裝船出口。空箱門/門提離港區(qū),貨主或內(nèi)陸承運人應(yīng)向集裝箱代 理人提出書面申請。集裝箱代理人根據(jù)“出口集裝箱預(yù)配清單”向貨主或內(nèi)陸承運人簽發(fā)“出場集裝箱設(shè)備交接單”和“進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單”。貨主或內(nèi)陸承運人憑出場集裝箱設(shè)備交接單向碼頭堆場提取空箱。 (2)單提空箱,是指將海運集裝箱空箱提運
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
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