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從上海港出口6類危險品,需要注意現在由于長江保護法的實施,對上海外港進出口的貨物有了一些限制, 在長江禁運目錄里面的貨物和6類劇毒是禁止在上海外港作業的。 但是6類危險品除了劇毒,其他產品還是可以正常從上海外港作業進出口的。 很多船公司現在是一刀切,直接不接6類危險品。 上海另外一個碼頭,上海洋山港不受長江保護法的限制,可以操作劇毒和禁運目錄里面的產品。 具體說說6.1類危險品,6.2類不在我們討
海關現在暫時根據HS編碼和品名還是無法判斷貨物是否在危化品目錄里面。 危險品出口到韓國主要到兩個港口一個是釜山港,還有一個就是仁川港。 上海每周六固定有船期可以去。不過需要提前兩周訂艙。 危險品出口韓國的幾點要求: 1.貨物必須是危險品包裝,包裝上面需要有UN標識號碼,較好是能提供包裝性能單。 2.危險品拼箱到韓國主要到釜山港,到仁川港很多時候需要從釜山港中轉,并且都是有較小立方數要求的。 3.貨
上海港危險品出口有兩個碼頭,一個外港一個洋山。 然后出口常用的海關監管倉庫,洋山危庫。 出口危險品首先需要知道進外港還是洋山,操作流程上面是有區別的。 然后就是這個貨物是否需要船邊直裝,這個也是有區別的。 比如說船靠泊在外港,那就是我們說的進外港,要是需要船邊直裝的話,就需要把柜子送到洋山危庫去,由洋山危庫安排車去進外港。 如果進外港的不需要船邊直裝的,就直接申請進港就可以了。 再來說進洋山的,不
上海港部分危險品出口是需要船邊直裝的,船邊直裝有一定的費用產生。 上海有兩個碼頭外港和洋山,直裝的方式也不一樣。 1.船靠泊在外港的,需要直裝的,柜子一律送到洋山危庫,有洋山危庫安排海關監管的車輛來船邊直裝。 洋山危庫直裝是要收取費用的,這個費用稱為直裝費,也稱為計劃費。 洋山危庫的計劃費和危險品類別還有重量有一定的關系。 2類和3類危險品,小柜直裝費是1670RMB,如果**過15噸則直裝費為23
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