什么是經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸——它的含義和運(yùn)作方式

時間：2022-07-08作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：231

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  詞條說明

• 每個公司都應(yīng)該知道的 23 個關(guān)鍵的美國出口事實(shí)

  對增長、盈利和保持競爭力感興趣的公司不會放棄出口。世界上 95% 的消費(fèi)者居住在美國以外，這就是數(shù)百萬潛在的新客戶，而技術(shù)使他們比以往任何時候都更容易接觸到他們。這對于國際貨運(yùn)代理公司來說就是一個很好的機(jī)會。不要讓頭條新聞?wù)f服你。當(dāng)然，出口商在過去幾年中面臨著大流行、供應(yīng)鏈問題和**沖突之間的巨大挑戰(zhàn)。但這并不意味著出口是壞生意。事實(shí)上，出口在 2021 年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。有了合適的資源和合作伙伴

• 國際海運(yùn)的運(yùn)行模式

  企業(yè)通過海運(yùn)將貨物運(yùn)送到海外的能力。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸在世界范圍內(nèi)帶來了無數(shù)的經(jīng)濟(jì)效益。我們購買的所有商品中約有 90% 來自海運(yùn)。必須通過在**擁有**過 2 億個集裝箱的集裝箱船。每年有數(shù)十億噸貨物沿貿(mào)易路線運(yùn)輸。海運(yùn)使用按固定時間表通過常規(guī)路線的大容量船舶。雖然海運(yùn)的基本成本很高，但它的規(guī)模相當(dāng)大，這使其成為運(yùn)輸貨物的熱門選擇。在本文中，我們嘗試介紹海運(yùn)的基礎(chǔ)知識，以幫助您了解國際航運(yùn)的運(yùn)作方式。什么是

• 如何使用美國統(tǒng)一關(guān)稅表

  作為出口商，您可能熟悉協(xié)調(diào)制度 (HS) 和附表 B 代碼，但您可能不熟悉協(xié)調(diào)關(guān)稅表或 HTS 代碼的作用。在本文中，我們將介紹 HTSUS 的基礎(chǔ)知識，包括它是什么、何時應(yīng)該使用以及為什么附表 B 代碼對于僅出口的公司來說是更好的選擇。這對于需要進(jìn)口清關(guān)的公司來說是需要了解的。美國的統(tǒng)一關(guān)稅表是什么？美國統(tǒng)一關(guān)稅表（HTSUS 或 HTS）是一種美國命名系統(tǒng)，用于根據(jù)貿(mào)易商品的材料成分、產(chǎn)品名稱

• Incoterms 2020 DDP：關(guān)注已完稅交貨

  Incoterms 2020 規(guī)則是國際商會 (ICC) 發(fā)布的國際貿(mào)易條款的較新修訂版。它們被公認(rèn)為確定成本和風(fēng)險如何分配給進(jìn)行國際交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規(guī)則概述了賣方或買方是否負(fù)責(zé)并必須承擔(dān)作為國際貨物運(yùn)輸一部分的特定標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)的成本。此外，它們還確定貨物的風(fēng)險或責(zé)任何時從賣方轉(zhuǎn)移到買方。在本文中，我們將討論 Incoterm DDP，也稱為完稅后交貨。根據(jù) Inc