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詞條說明
評價的方式和方法汽車平順性的主要內(nèi)容就是汽車振動系統(tǒng)的動態(tài)特性,而汽車的振動較其復(fù)雜,小編僅從實(shí)用的角度出發(fā),聊一聊平順性的評價方法。汽車平順性評價方法大致可分為主觀評價和客觀評價法,而且都是基于人體對于汽車振動的反應(yīng)做出的評價。a)?主觀評價法:依靠評價人員乘坐的主觀感覺進(jìn)行評價,主要考慮人的因素。由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和乘客組成的專門小組,按預(yù)定方式駕駛或乘坐一組車輛來主觀評價行駛平順性的
共同創(chuàng)造,**共享
動車座椅強(qiáng)度疲勞檢測設(shè)備是參考動車組乘客座椅的標(biāo)準(zhǔn)(TB/T 3263-2011)制造,設(shè)備完成試驗(yàn):1..強(qiáng)度試驗(yàn)有:坐墊向下強(qiáng)度、靠背水平向后強(qiáng)度、單椅坐墊垂直向下靠背水平向后強(qiáng)度;扶手的垂直向下和側(cè)面向內(nèi)強(qiáng)度、后部腳踏垂直向下強(qiáng)度、后部桌臺垂直向下強(qiáng)度、前部桌臺垂直向下強(qiáng)度;2、耐久試驗(yàn)有:座墊垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部腳踏耐久、座椅旋轉(zhuǎn)耐久、后部桌臺折疊耐久、座椅坐姿調(diào)節(jié)耐久
我公司為圣戈班研發(fā)(上海)有限公司 研發(fā)制造一臺汽車座椅調(diào)高疲勞試驗(yàn)臺,此試驗(yàn)臺是通過長時間的調(diào)高耐久疲勞來檢測旋轉(zhuǎn)軸的襯套的耐磨、疲勞性,為圣戈班的產(chǎn)品研發(fā)起到了關(guān)鍵作用和產(chǎn)品質(zhì)量的保證。調(diào)高疲勞試驗(yàn)臺產(chǎn)品根據(jù)圣戈班研發(fā)襯套的要求,我們的座椅調(diào)高疲勞試驗(yàn)臺采用伺服電機(jī)驅(qū)動所以速度大小可調(diào)、角度可調(diào)、控制精度高,同時通過扭矩傳感器采集扭矩值的變化值來觀察襯套在長時間的旋轉(zhuǎn)疲勞下的摩擦力的變化情況,
公司名: 上海霖智自動化科技有限公司
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