焓差實驗室-熱回收新風機組交換效率、能效系數和能量回收比試驗

時間：2024-09-20作者：云沛科技集團有限公司瀏覽：96

云沛科技集團有限公司專注于焓差實驗室,風量測試臺,環境模擬艙等

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  詞條說明

• 空氣污染模擬艙幫助我們好地理解和控制空氣污染

  空氣污染模擬艙是一種專門設計的實驗設備，用于模擬和研究不同條件下空氣污染物的生成、傳輸和轉化過程。可以模似不同城市或地區的空氣污染程度，并通過控制各種參數，如溫度、濕度、光照、污染物濃度等，來模擬真實的大氣環境。這種模擬艙通常包括一個密閉的空間，內部裝有各種傳感器和監測設備，用于實時監測和記錄污染物的濃度、分布和變化。通過向模擬艙內引入不同類型的污染源和空氣成分，科學家們可以觀察和測量污染物的擴散

• GB/T 22069-2024 燃氣發動機驅動空調（熱泵）機組 即將生效

  GB/T 22069 — 2024 燃氣發動機驅動空調（熱泵）機組將于2025-04-01起實施，與GB/T 22069 — 2008相比，除結構調整和編輯性改動外，主要技術變化如下： 1)更改了標準的范圍：刪除“名義制冷量不大于85kW”和“制熱時采用電加熱或輔助電加熱的機組”； 本文件適用于燃氣發動機驅動空調(熱泵)機組,但不含以下機組: a ) 采用水冷冷凝器的機組; b ) 可同時制冷制熱

• 空氣凈化器顆粒物潔凈空氣量計算方法

  1.試驗原理本試驗原理依據“衰減法”：在一個相對密閉的空間里，顆粒物在空氣凈化器的作用下，濃度隨凈化作用時間遵循指數衰減的規律。可通過對試驗中測試時間與對應濃度進行函數擬合，計算得出潔凈空氣量。2標準目標污染物顆粒物：香Y煙霧，焦油量為8mg,以0.3μm以上的顆粒物總數表示。顆粒物發生可采用圖中所示的發生原理或其他等同效果的發生方式。

• 軌道車輛空調機組檢驗方法

  1制冷系統密封性試驗 空調機組在正常的制冷劑充灌量下運轉后進行檢漏 2氣密性試驗 安裝于時速大于或等于200km車輛或有氣密性要求的空調機組，應進行氣密性測試。 將空調機組的出風口、回風口及新風口封閉，如果外接試驗容器時，外接試驗容器的容積應小于或等于5倍空調機組被試腔的容積。向空調機組的空氣處理腔和外接試驗容器內部充入氣體至壓力4000Pa以上，停止充氣后，測量空氣處理腔內部氣體壓力從4000