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JWZ蝸輪蝸桿減速機使用說明書 一、JWZ減速機的安裝、使用與維護 1、 JWZ減速機主動軸直接與電機聯接時推薦采用彈性聯軸器,JWZ減速機被動軸直接與工作機聯接時推薦采用齒式聯軸器或其他非剛性聯軸器。 2、 JWZ減速機的主動軸線和被動軸線必須與相聯接部分的軸線保證同心,其誤差不得大于所有聯軸器的允許值。 3、 JWZ減速機安裝使用手轉動必須靈活,無卡住現象,蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技
齒輪減速機是需要磨合期的,正確的磨合可以大大延長齒輪減速機的壽命。在使用前,操作人員應當接受生產廠家的指導、培訓,或詳細閱讀齒輪減速機的使用說明書,了解齒輪減速機的結構、性能,并擁有一定的操作及維護經驗后才能操作減速機 注意要限制磨合期齒輪減速機的工作負荷,磨合期間的減速機的工作負荷一般不要**過本身額定工作負荷的百分之八十五,并要安排合適的工作時間,避免減速機過熱現象的發生。 磨合期間因注意經常觀
一、概述: 1、該系列產品是通過一臺電動機帶動,可實現雙軸同步外旋混合運轉的**減速機(按客戶需求也可定制為同步正、反混合運轉)。 2、使用該系列產品的減速機一方面可省去一臺電機的配置,同時可以省去傳動混合機的鏈輪、帶輪和同步裝置,結構緊湊,節省安裝空間。 3、該系列產品適用于粉料與粉料、顆粒與顆粒、顆粒與粉料及添加少量液體的混合,廣泛應用于化工、干粉砂漿、農藥、陶瓷、食品、飼料及電池等行業。 二
1、減速機內外產生的壓力差 在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生的摩擦便要發出熱量,隨著運轉時間的加長,減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱體內壓力隨之增加,箱體內潤滑油徑飛濺,灑在減速機箱內壁。潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2、減速機結構設計不合理或加工存在問題 ①設計的減速機沒有通風罩或窺視孔蓋上無透氣塞 ②油封結構設計不合理。 ③油溝上雖有回油孔但較易堵塞 ④制造過程中
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