減速機及減速機的運行管理（3）

時間：2022-06-16作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：493

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• 詞條

  詞條說明

• 齒輪減速機比較常見的幾個問題

  ? ? ? 齒輪減速機是一種通過齒輪嚙合來達到減速作用的一種傳動裝置，即齒輪減速機中大小齒輪之間的傳動作用是齒輪減速機工作的核心。????如果經常使用齒輪減速機，難免會遇到各種各樣的問題，比如，齒輪磨損、漏油等等，然而，齒輪減速機比較常見的幾個問題，則是主要表現在磨損和滲漏這兩個方面。???&nbs

• 蝸輪蝸桿減速機自鎖條件和性能

  蝸輪蝸桿減速機相比于齒輪減速機較大的優點就是具有一定的自鎖性能，當導程角<摩擦角時，蝸輪減速機機構能自鎖。通常情況選用齒輪減速機時用戶必須使用斷電保護或者剎車電機，所以齒輪減速機就會選用帶剎車的電機來達到停止的目的，但是不意味著**停止，一點點的慣性還是有的。什么是自鎖呢？自鎖的概念就是無論多大的力都無法啟動，無論多大的慣性，只要工作主動件停止運轉，整機就可以剎車，蝸桿蝸桿減速機就具有這種自

• 【K系列減速機】關于直流減速機電阻不合格的原因分析

  一般情況下，電阻不合格也不是經常發生，但也不能確保絕不發生。當遇到電阻不合格這一故障時，我們切不可亂了陣腳，并要仔細分析其發生的原因采取補救措施。直流減速機電阻不合格的原因，我們可以從五個方面來進行分析，分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導線斷裂方面、電磁線規格方面以及重繞線圈工藝方面等，下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面：繞組有匝間短路故障；繞組與機殼有兩處或兩處以上接觸，產生接地故障。

• 【R系列減速機】減速機輸入軸直徑較細易發生疲勞破壞

  減速機輸入軸直徑較細易發生疲勞破壞減速機為垂直軸形式，**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機，減速機輸入軸直徑較細，雖然計算強度時通過，因軸本身很細，同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格;要注意減速機的日常保養，不要只用，不保養，這是減速機使用的大忌，多好的設備，不保