機車無人駕駛系統

時間：2025-03-25

作者：深圳龍鐵高科技術有限公司

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詞條說明
鐵路機車智能駕駛系統
?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則：??鐵路無小事，龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后，都是由輕微與未逐事故，以及許多隱患形成的，很多時候，沒有發現大問題，并不表示就是的，如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知，而非事后分析，把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：1、在行車過程中，司乘人員無法顧及所
機車智能駕駛系統在本鋼的應用
二、機車AI視覺系統實現的功能：1）具有手動與自動切換功能，2）H.264/H.265壓縮8通道或以上高清1080P音視頻本地同步,抽取式硬盤接口，支持熱插拔，大可支持2T，支持SD卡同步錄像，大支持256G3）具有目標類型，速度，方向、機車號、時間實時疊加畫面功能，可根據機車運行速度自動切換運行方向的遠景與鉤頭高清畫面；4）具有GPS/北斗雙模模，脈沖速度、4G/5G全網通數據通訊功能5）路況相
調車防冒進預警系統
一、系統概述列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置，系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、4G無線視頻傳輸等技術手段，在發生突發事故時，為指揮決策人員及時調出事故現場相關環境的
龍鐵5G車地轉儲智能分析系統
機務的生產和技防攻關是**鐵路運輸的重要環節。機車在運行時，6A系統實時監測并記錄機車部件的狀態信息，以及司機操作、運行路況、機械間等圖像信息，**機車的運行。目前機車一個交路產生至少30GB的6A視頻監控數據，以往的轉儲手段主要依賴人工通過U盤進行數據拷貝，需要出車前領取U盤，上車時插入，下車時取回，再到調度室拷貝上傳。數據轉儲的流程復雜且難以控制，存在數據易丟失和人為篡改，以及設備感染病毒等風