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1.尿素提純流程:國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來,其主要原理是:在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解。在溫度 30 C以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來。每水解結晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產出比例為1.5:1。2.水處理流程:車用尿素溶液對雜質控制嚴格,由于普通自來水含有無機鹽、氯化物等其他微量元素,因此不能直接用來配
車用尿素溶液的介紹重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統,而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的*產品。SCR是我國減排的較優選擇。目前國內現行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SC
廣東區域較早進入車用尿素生產領域的廠家之一。也是國內較早一批具有車用尿素進出口資質的品牌。國內**批國六車用尿素生產廠家。廣東車用尿素生產廠家的市場占有率**過30%。東莞市帝翼明是廣東車用尿素生產廠家是一家專業從事車用尿素溶液的研發、設計、制造、,地處續發展之理念,一貫堅持'精心設計、精工制造、精良服務、精益求精'的宗旨。我們愿與國內外廠商及各界朋友精誠合作,共創美好未來! 主營車用尿素、國五車用
車用尿素溶液廠家:車用尿素有什么用實際上對大家一般的家用轎車買車人而言,車用尿素大部分不需要,除非是你用的是柴油車,例如皮卡車這類的。由于車用尿素是用以改進柴油車廢氣排放的,讓一些排出不符合標準的柴油車做到符合我國環保標準而應用的。并且操作方法并不是說將車用尿素放進汽車發動機,這個是錯誤的。許多應用車用尿素的車里都是有尿素罐,用加注管就能拿下了,應用起來也是很便捷的。但是這兒希望眾多私車買車人留意
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