寧波理工學院橋模擬梁撞擊實驗

時間：2019-04-22作者：江蘇泰之特物聯科技股份有限公司瀏覽：146

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• 詞條

  詞條說明

• 寧波理工學院橋模擬梁撞擊實驗

  一、項目簡介 測量橋梁被撞擊瞬間,橋梁承臺和橫梁各測點應變、位移和加速度的變化 二、測試儀器 TZT5912動態信號測試分析系統（32通道） 2臺 應變橋盒3810 64個 IEPE加速度傳感器若干、位移計若干、應變片若干、導線若干 三、實驗過程 橋梁撞擊前測量橋的模態并完成靜加載實驗,撞擊實驗共分3批，分別是撞擊承臺、橫梁以及撞擊和梁相連接的另一個梁測量承臺和橫梁的應變、加速度和位移，每批次測三

• 抵母河大橋通車檢測（懸索橋）

  一、項目簡介 抵母河大橋通車檢測 二、系統配置 TZT3821E無線靜態應變測試分析系統 TZT5926E無線模態測試分析系統 TZT5927無線索力測試分析系統 三、實驗過程 橋梁靜截、動載、模態、阻尼、沖擊系數、索力測試

• 長大隧道地震響應機理與抗震試驗

  一、項目簡介 長大隧道地震響應機理與抗震試驗 二、測試設備 TZT3826E靜態應變測試分析系統 4臺 TZTDAS信號測試分析系統軟件 筆記本電腦1臺，應變片若干 三、試驗過程 在隧道內側預設測點安裝應變片，連接到應變測試儀，通過對隧道加載測試各測點應變值

• 京杭運河特大橋健康監測系統

  一、項目簡介 京杭運河特大橋位于揚州市啟揚高速公路，樁號 K237+508，橋長 1118.2m，跨徑組成為（9×50）m 逐孔澆注等截面預應力砼連續箱梁+（75+120+75）m 變截面預應力砼連續箱梁+（13×30）m 裝配式部分預應力砼連續箱梁，主橋中墩采用空心薄壁墩，其它墩采用柱式墩，基礎采用鉆孔灌注樁。橋梁通車時間為 2003 年 10 月，設計荷載為汽車-** 20 級，掛-120；橋梁