軌道車輛空調(diào)機(jī)組檢驗(yàn)方法

時(shí)間：2024-05-10作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：96

云沛科技集團(tuán)有限公司專注于焓差實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)量測試臺(tái),環(huán)境模擬艙等

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  詞條說明

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  低壓環(huán)境模擬艙是一種用于模擬低氣壓和缺氧環(huán)境的設(shè)備，主要通過調(diào)節(jié)抽氣量和進(jìn)氣量的比例來實(shí)現(xiàn)壓力的調(diào)節(jié)。?低壓艙的主要組成部分包括艙體、抽氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)和連接管道等。?低壓艙的艙體是模擬實(shí)驗(yàn)的承壓載體，通常由殼體、艙門、觀察窗、遞物筒和通艙管件等組成。低壓艙一般為長方體，艙壁上裝有觀察窗等，其門窗的密閉性都很好，整個(gè)艙體可以承受較大壓力。抽氣系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)艙內(nèi)的氣壓，以達(dá)到模擬低氧環(huán)境的效

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  2020年8月28日-8月30日，實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可（CNAS）和資質(zhì)認(rèn)定評審組一行30位*對北京建筑材料檢驗(yàn)研究院有限公司（以下簡稱北京建材院）實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、國家建筑*產(chǎn)品安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家建筑材料工業(yè)建筑圍護(hù)材料及管道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可及資質(zhì)認(rèn)定復(fù)評審，同時(shí)對國家節(jié)水器具產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家建筑材料工業(yè)建筑五金水暖產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心、中國輕工業(yè)聯(lián)

• 風(fēng)量測試臺(tái) 風(fēng)機(jī)動(dòng)力性能測試臺(tái)中壓力測量

  1、壓力計(jì) 在穩(wěn)定壓力條件下，并加上校準(zhǔn)修正值（包括與校準(zhǔn)溫度的溫差和g值的校準(zhǔn)修正），壓差測量的壓力計(jì)的不確定度不得**過有效壓力的1%或1.5Pa,取較大值。 應(yīng)采用有效壓力為通風(fēng)機(jī)額定工況時(shí)的滯止壓力或在測定容積流量時(shí)相應(yīng)的壓力計(jì)的差壓。在正常情況下，額定工況點(diǎn)接近于通風(fēng)機(jī)特性曲線上的Z佳效率點(diǎn)。 壓力計(jì)通常為垂直或傾斜的液柱型，但也可以采用帶有指示或記錄儀表的壓力傳感器，只要其具有相同的精度