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在喧囂的交通樞紐,綠燈剛跳出來一會兒就轉紅;而在人跡罕至的郊區,空蕩蕩的十字路口紅綠燈卻有板有眼地切換……這種讓人抓狂的交通信號管制方式可能就要被淘汰了!智能交通應當依據實際通行車輛,自動修正信號燈切換方式。 智能交通應該做到的是通過視頻分析軟件,可自動偵測車輛大小、車速等資訊,采集到的數據將轉換為實時車流量信息、并按照擁堵程度劃分為1-10的等級。計算機自動判定擁堵級別后,將決策反饋給信號燈,從
8月8日21時19分,四川省阿壩州九寨溝縣發生7.0級地震,震源深度為20公里。地震發生后,中國地震局立即啟動地震II級應急響應,派出國家地震現場應急工作組赴四川協助地方**開展抗震救災工作。 隨著傳感器技術的發展,抗震救災所需要用到的消防車云梯的智能化水平也在提高。我們知道,云梯消防車都有一定負載能力。因此,只有在其負載范圍內,才能有效確保工作人員的安全。 為此,目前,各類云梯消防車,都會采用安
電動自行車經過多年的發展,從市場情況來看,兩輪電動自行車的產品功能已趨于完善,電動自行車控制技術也逐步成熟。市場的變化也在反映著需求的變化,電動自行車市場慢慢發展出了一些新的產品市場,兩輪車在城市里多以短途代步為主;三輪車在農村,則往往以載物為主,載點東西比較實用。為追求舒適性,部分地區尤其是山東地區出現了四輪車或小型電動車,由于其價格便宜,受到了市場的歡迎。 近兩年來,出現了一些所謂的“智能自行
本文主要介紹一種新型DNA生物傳感器的原理,這種生物傳感器是基于一種導電的碳納米管(CNT)作為基底電極材料,結合金納米粒子等的信號放大作用,構筑了一個簡單快速、高靈敏、高選擇性的**痕量DNA檢測平臺。 CNT的主要特征優勢: 1.力學性能:CNT具有很強的抗拉強度,甚至可達50~200GPa,近乎密度僅有1/6倍的鋼的抗拉強度的100倍。這要與CNT中正六邊形的碳是SP2雜化有關,這就使得CNT
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