傾角傳感器在擋土墻監測中的應用及發展前景預測-必優傳感

時間：2020-01-05作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：524

深圳必優傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 扭矩傳感器發展趨勢及應變片扭矩傳感器在傳感器行業的地位分析

  應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋，當彈性軸受扭矩產生微小變形后引起電橋電阻值變化，應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉換；傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。 隨著我國經濟實力和技術水平的大幅提升，扭矩傳感器在民用和*領域，一方面對汽車、船舶、飛機、鉆井等設備的需求量大幅增加，另一方面對這些設備的需

• 一種新型高性能柔性應變傳感器-必優傳感

  早在20世紀70年代，電子皮膚的概念就已經出現在很多科幻作品中。與此同時，科學家也開始對電子皮膚不斷進行探索，因為它在智能機器人、仿生假肢、健康監測等領域有巨大應用前景。電子皮膚的基本單元是柔性應變傳感器。然而，現有的應變敏感材料，由于導電性差、能耗高、制作工藝復雜、成本高等缺點，較大地限制了電子皮膚的實際應用。所以，尋找新型應變傳感材料迫在眉睫。 金屬合金是人類較早并且至今仍在日常生活中使用較廣

• 加速度傳感器在自行車越野中的應用及功能-必優傳感

  加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。 目前，有很多交通工具都開始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來進行智能化改造，自行車也不例外，尤其是在較近一些自行車的配件領

• EPS中的主要幾種傳感器的介紹及原理-必優傳感

  一、電阻式轉向傳感器 它由電位計、集成電路IC部分、電流信號輸出部分組成。電位計實際上是一個滑動可變電阻器，其滑動觸電固定在輸出軸上，電阻線（滑動部分）固定在輸入軸上。當操作方向盤時，滑動觸電在電阻線上的移動使電位計的電阻值隨之變化。這種電阻值的變化經IC處理較終以電流變化的形式從滑環與電刷輸出結構將方向盤轉向信號送至ECU中。ECU從該電流信號可以判斷出方向盤回轉方向。即在設置值以上為向右旋轉，