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詞條說明
生物柴油、調(diào)和柴油和煉化柴油之間的區(qū)別是什么?
生質(zhì)柴油是一種色澤呈現(xiàn)琥珀色(Amber-yellow)之液體,其特性與石化柴油相近(表2-1),是一種潔凈之替代燃料,亦可作為添加劑,以提高超低硫石化柴油(Ultra-low sulfur petro ** sel)之潤滑性。 生質(zhì)柴油不含石化成分,除了可以單獨使用外,也可以一定比例混入石化柴油使用於既有或少許修改之柴油引擎。混合後之柴油系以BXX表示,其中之XX代表混合柴油中生質(zhì)柴油之體積比率
## 油價波動背后的經(jīng)濟密碼廣州加油站前的價格牌數(shù)字每日跳動,牽動著無數(shù)車主的心。中石油作為國內(nèi)主要油品供應(yīng)商,其定價機制折射出復(fù)雜的市場邏輯。國際原油市場風(fēng)云變幻,布倫特和WTI原油期貨價格起伏直接影響國內(nèi)成品油調(diào)價窗口的開啟。每當(dāng)國際油價劇烈波動,國內(nèi)油價調(diào)整便成為必然。煉油成本構(gòu)成油價基礎(chǔ)要素。原油采購、運輸、煉制環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費用疊加,形成成品油出廠價。廣州地區(qū)特有的運輸距離和儲存條件,使當(dāng)?shù)?/p>
柴油價格波動背后的深層邏輯 近期汕頭地區(qū)國六柴油價格調(diào)整引發(fā)廣泛關(guān)注。這種價格波動并非孤立現(xiàn)象,其背后折射出能源市場的復(fù)雜生態(tài)。柴油作為現(xiàn)代工業(yè)的血液,其定價機制涉及原油成本、煉化工藝、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等多重因素。 國六標(biāo)準(zhǔn)柴油與傳統(tǒng)柴油存在本質(zhì)區(qū)別。硫含量從50ppm降至10ppm以下,多環(huán)芳烴含量限制更嚴(yán)格,這些環(huán)保指標(biāo)的提升直接推高了生產(chǎn)成本。加氫脫硫工藝需要額外投入貴金屬催化劑,每噸柴油的加工成
儲存柴油方法1、保持清潔避免弄臟在存油前應(yīng)將容器清理干凈,不要存有水、殘油、鐵銹、雜質(zhì)等。柴油機的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件,稍有水或雜質(zhì)進入,就會受到嚴(yán)重磨損。柴油在使用前應(yīng)充分沉淀、過濾,以排除雜質(zhì),一般不應(yīng)少于48小時。2、減少與空氣接觸因為油料與空氣接觸,加上高溫,會使油料中一些成分被氧化,使酸值增大,膠質(zhì)、殘?zhí)吭黾印R虼耍瑧?yīng)盡量減少油料與空氣的接觸。為避免柴油與空氣接觸,應(yīng)做到:
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機: 18128597202
微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號2號樓402房
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