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Shipping海運是**貿易的重要運輸方式,具有運量大、運費低、航線發達的特點,海運貿易較是占據**貿易量的三分之二以上。中國是海運大國,中國進出口貿易中約有90%依靠海上運輸。海運盡管遭受了08年急轉直下的重創,但海運事業依舊堅挺。如今,隨著互聯網大額的發展,跨境電商事業的繁榮,海運含義外延,并有望發展為門對門、海陸一體化的運輸產業。海運的基本流程是怎樣的?海運的一般流程有九個。一、托運折疊1
用箱1.出運前提前申請目的港免用期巴西清關時間一般較長,而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產高昂的demurrage費用,在裝運**定要提前向船公司申請目的港免用期,一般免用期時長為21-30天。2.慎用NOR箱(冷代干集裝箱)有些船公司會提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務,雖然NOR箱在海運費上會相對便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱
【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產生?
即使計劃周詳,集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會涉及到兩個額外費用:滯港費和滯箱費,如果不能正確有效地控制運輸,這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費?什么是滯港費?滯港費也叫堆存費,英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進出口時,由于賣方或買方沒有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物,致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用
海運包裝需要注意的事項:1.?貨物包裝應堅固、完好,在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質;防止傷害操作人員或污染飛機、海運集裝箱、地面設備及其他物品。2.包裝除應適合貨物的性質、狀態和重量外,還要便于搬運、裝卸和碼放;包裝外表面不能有**的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。3.包裝內的墊付材料(如木屑、紙屑
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