詞條
詞條說明
新規(guī)實(shí)施機(jī)動(dòng)車報(bào)廢有望告別“按斤賣”
自9月1日起,由商務(wù)部、國家**、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》正式實(shí)施。這項(xiàng)新規(guī)定對(duì)車主和回收企業(yè)有什么影響?陽江漠陽房是我市一的廢車回收企業(yè)。上午10點(diǎn),服務(wù)大廳看到,來報(bào)廢車輛的市民并不多。根據(jù)公安部的數(shù)據(jù),截至2020年6月,全國汽車所有權(quán)為2.7億輛。與這一數(shù)字相比,每年需要報(bào)廢近1000萬輛車,而2019年全國汽車回收量僅為195輛.報(bào)廢回收率只有1萬輛
汽車報(bào)廢細(xì)則9月1日起施行!報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)潛力大
近些年在我國汽車擁有量持續(xù)增長,截止到2020年上半年度,在我國汽車擁有量早已做到2.7億輛,殊不知現(xiàn)階段在我國損毀汽車回收率僅為0.75%,遠(yuǎn)小于**水準(zhǔn),絕大多數(shù)損毀汽車注入黑市交易回收,不法損毀汽車狀況突顯。現(xiàn)階段在我國邁入一大批使用年限期滿的汽車必須損毀回收,2019年較新政策的執(zhí)行促使標(biāo)準(zhǔn)的損毀汽車回收方式有一定的擴(kuò)展,損毀汽車回收領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模將獲得激起。《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理?xiàng)l例實(shí)施辦法
一、車主自行到符合規(guī)定的廢舊回收企業(yè)送交車輛(交回登記證書、號(hào)牌、行駛證),故障車輛可以由拖車交送;二、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)審核后依規(guī)對(duì)車輛進(jìn)行解體,并開具《報(bào)廢汽車回收證明》;大型客車、校車、危化品運(yùn)輸車、中型以上貨車及其他營運(yùn)車輛,在公安交警專業(yè)查驗(yàn)員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下解體報(bào)廢車輛;三、汽車報(bào)廢的車主憑身份證、行駛證、登記證書、《報(bào)廢汽車回收證明》、號(hào)牌到交警大隊(duì)車管所辦理注銷手續(xù);汽車滅失的車主帶身份證
? ? ? ?車輛已經(jīng)成為人們?nèi)粘B眯械谋匾ぞ摺kS著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,許多家庭基本上都有自己的車。車輛作為日常旅行的交通工具,使旅行非常方便,但相應(yīng)的也會(huì)使車主麻煩。例如,車輛損壞問題,車輛在駕駛過程中或多或少會(huì)出現(xiàn)一些問題,如刮擦或事故。 ? ? ? ?一般來說,常見的車輛損壞大多是刮擦,有些是意外駕駛刮擦,有些是
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