從0到1，從1到N，即時物流的十年

時間：2018-11-12

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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“北京8分鐘”這2秒透露中國智慧物流發展哪些信號？
2月25日晚，在2018年平昌**閉幕式上，當國際奧委會**巴赫將五環旗交給北京市長陳吉寧，代表著**正式進入北京時間!值得關注的是，在由張藝謀指導的“北京8分鐘”里，采用了大量科技手段呈獻，包括世界上最大卻又最輕的熊貓木偶、翩翩起舞的新一代智能機器人……這些新技術，蘊涵著“中國智慧”和“中國制造”的力量，驚艷全球。而《每日經濟新聞》記者注意到，在第7分鐘時，屏幕中出現了以京東物流紅色的“智
末端共同配送加盟制快遞企業轉型迫在眉睫
快遞行業加盟制走到今天，臨近拐點，已經越來越無法與直營快遞相抗衡。然而，有業內專家認為這種方式恐難落地，快遞末端配送方式是否會發生改變?加盟制快遞企業應該如何管控加盟商和市場? 多家快遞已成立統一配送公司據《中國郵政快遞報》報道，江蘇省徐州市沛縣已經實現了5家快遞企業共同配送，并將成本降低三成。該縣統一配送公司飛馬配送公司由中郵速遞、申通、韻達、天天、百世等五家企業等比例出資成立，負責完成5家快
降本空間有限、增效潛力巨大—我國物流降本增效核心問題的思考
準確認識并科學對待物流成本核心問題成為影響我國未來物流發展政策導向和具體措施的重大問題，有助于深化對于物流成本的認識、精準推進物流降本增效。推進物流降本增效是深化供給側結構性改革的主要內容，也是促進實體經濟健康發展的重要抓手。國家層面從不同領域安排了物流降本增效的具體舉措。但是，關于物流成本的核心問題以及降本增效主要方向也有著不同的認識。核心爭議在于“社會物流總費用與GDP的比值”是否可用于衡
2018物流業全面邁向高質量發展綠色物流將加快推廣
2017年，在技術、政策、市場等多因素驅動下，物流行業發展進入量質齊升階段。全年快遞業務量超過400億件，連續四年穩居世界第一。與此同時，全球化、智能化、綠色化趨勢顯著，并成為物流行業開始邁向“升級版”的關鍵詞。專家和業內人士預測，2018年，隨著各類“黑科技”的日益成熟，以及利好政策的持續催化，智慧物流、綠色物流有望進入加速普及和推廣期。與此同時，資本與物流企業的結合日益緊密，一方面，資本繼續