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改配和漏裝都是針對單航次沒有成功出運的貨物,的操作流程。有很多因素導致貨物沒有成功出運。 改配和漏裝較大的區別就是一個需要重新報關,一個不需要重新報關。 改配:重新去訂新的倉位,等船公司放倉位下來,之前已經報關放行的,需要去申請刪單重新報關。 漏裝:不需要重新去訂倉位,已經報關放行的,不需要重新報關,等新的船來直接裝船。 很顯然漏裝較簡單,費用也少,但是有一點需要注意,危險品不能做漏裝,只能去改配
鋰離子電池上海港需要按照9類危險品去訂艙出運。 9類電池可以拼箱和整柜都可以運輸。 鋰離子電池HS編碼:8507600090 商品名稱其他鋰離子蓄電池申報要素1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:用途;5:材質;6:品牌[中文及外文名稱];7:型號;8:容量;9:是否含汞; 10:額定電壓;11:GTIN;12:CAS;13:其他 UN3480 CLASS9 海運危險貨物運輸規則 (IMD
危險品海運拼箱限制有很多,所以能開拼箱是很不容易的。能穩定直達的港口也就就很少一部分。 并且中國這邊可以開,國外很多港區都不一定有危險品拆箱倉庫,所以有很多限制。比如說到伊朗就沒有危拼就是這個道理。 再就是船公司對危險品拼箱也有一定的限制,比如說ASL船公司要求每個集裝箱拼箱的品名不能**過五個。伊朗國航不接受危險品和一般化工品裝在一個集裝箱里面。 再就是根據**危規很多危險品是需要隔離的,不能裝在
1.MIN是規定的較小貨量,不滿此立方數一定要按此立方數計價且顯示在提單上。 2.所有危險品必須打托盤,貨物必須貼危險品標志。 3.所有危險品要求報關品名含量與貨物實際嘜頭一致,貨上建議加貼成分含量。 4.產品說明(中文即可),包含產品成分含量用途等申報要素要求 5.貨物較晚請于預定船期的**天進*倉庫,倉庫每天17:00截止換單 6.根據SINGAPORE當地規定,危險品劃分為PSA1,PSA
公司名: 上海丹吉士國際物流有限公司
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