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傳統機車視頻監控系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護,通常存在以下幾種情況:? 1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;? 2、 監控人員要24小時盯著畫面,工作強度大、容易疲勞;?錄像往往是事件發生之后回放取證,損失產生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低,找出事故依據只能靠人工分析才能產生價值。?在人工智能視覺時代,每個攝
根據《軟件企業評估規范》文件要求,經深圳軟件行業協會審核,2019年7月,我公司順利獲得軟件企業認定證書和軟件產品登記證書。? 軟件企業認定標準是集企業的軟件開發、技術裝備、開發環境、人員配置及學歷構成、質量標準、服務體系、經營業績等為一體的綜合性標準。通過對我司擁有知識產權的軟件產品、軟件開發、技術服務、技術裝備、開發環境、軟件研究開發經費占企業年軟件收入的比例、年軟件銷售收入占企業年
? 1:8路強大的H.264視頻壓縮引擎。系統采用先進的嵌入式實時操作系統以及高性能DSP處理器。每路達到D1畫質。 2:同步記錄司機室乘務員標準化作業過程以及機車運行線路、道岔、信號燈狀態以及調車聯掛作業時掛鉤的狀況等音視頻數據 3:實現與機車其它監控設備的數據共享和交互,結合監控裝置地面數據公里標、時間、車次、司機號、機車工況等信息采集到現場圖像畫面為事故的分析提供了真實有效的圖像依
1 .機車精確定位目前機車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計里程存在誤差累積問題,GPS定位精度易受信號干擾和遮擋,在山區誤差較大,在隧道內無法工作。位置更新率只有1Hz ,不能滿足實際需求。衛慣組合是將衛星定位技術與慣性導航技術相互組合,實現優勢互補,既保證在正常情況下定位精度小于1米,定位頻率達到100Hz,也能保證在山區、隧道內部的定位精度不受影響,同時還能輸出準確的
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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