焓差室送風(fēng)凈新風(fēng)量和新風(fēng)凈新風(fēng)率的測試

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• 詞條

  詞條說明

• 焓差實(shí)驗室使用說明書 焓差室實(shí)驗操作步驟

  (一)實(shí)驗前的準(zhǔn)備工作1、仔細(xì)閱讀本實(shí)驗指導(dǎo)以及相關(guān)資料，對本實(shí)驗的方法和原理做到充分了解。2、實(shí)驗前檢查本實(shí)驗中所有實(shí)驗設(shè)備是否有明顯可見的功能性故障，檢查所有的傳感器、線路是否連接正確。3、按下冷卻塔水泵開關(guān)，開啟冷卻塔水泵，打開閥門，保持全開狀態(tài)。4、排出干濕球溫度取樣裝置水槽中的水，重新用加水器加注蒸餾水（注：嚴(yán)禁使用自來水和礦泉水)，注水高度以不淹沒熱電偶插入小孔為宜。同時，在濕球溫度熱

• 城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)檢測說明

  此說明適用于高運(yùn)行速度不大于160km/h的城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)。一、城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的要求1、在額定的制冷工況下進(jìn)行試驗，其能效比符合下列規(guī)定·a)采用R407C、R410A制冷劑的空調(diào)機(jī)組，制冷能效比不應(yīng)**2級；b)采用R513A、R134a制冷劑的空調(diào)機(jī)組，制冷能效比不應(yīng)**3級；c)采用R744制冷劑的空調(diào)機(jī)組，制冷能效比不應(yīng)**4級，2、空調(diào)機(jī)組額定制冷量優(yōu)選系列符合下列

• 風(fēng)量測試臺 風(fēng)機(jī)動力性能測試臺中壓力測量

  1、壓力計 在穩(wěn)定壓力條件下，并加上校準(zhǔn)修正值（包括與校準(zhǔn)溫度的溫差和g值的校準(zhǔn)修正），壓差測量的壓力計的不確定度不得**過有效壓力的1%或1.5Pa,取較大值。 應(yīng)采用有效壓力為通風(fēng)機(jī)額定工況時的滯止壓力或在測定容積流量時相應(yīng)的壓力計的差壓。在正常情況下，額定工況點(diǎn)接近于通風(fēng)機(jī)特性曲線上的Z佳效率點(diǎn)。 壓力計通常為垂直或傾斜的液柱型，但也可以采用帶有指示或記錄儀表的壓力傳感器，只要其具有相同的精度

• 如何在環(huán)境艙內(nèi)控制溫度和濕度？環(huán)境艙溫濕度控制策略

  在環(huán)境艙內(nèi)控制溫度和濕度是一個關(guān)鍵過程，通常涉及一系列的技術(shù)和方法。以下是清晰、分點(diǎn)表示的控制溫度和濕度的步驟和方法 一、溫度控制 1.加熱和制冷系統(tǒng)： 這個系統(tǒng)通常包括加熱器、制冷器和溫度傳感器 加熱系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)協(xié)同工作，以維持艙內(nèi)溫度在設(shè)定范圍內(nèi)。 通過電氣系統(tǒng)中的溫度傳感器實(shí)時監(jiān)測箱內(nèi)溫度，將測得的數(shù)據(jù)與設(shè)定的目標(biāo)溫度進(jìn)行比較。 控制器采用PID算法，根據(jù)設(shè)定的溫度點(diǎn)計算輸出結(jié)果，調(diào)節(jié)加