機車H.265視頻監控系統

時間：2025-10-23

作者：深圳龍鐵高科技術有限公司

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詞條
詞條說明
機車前方感知單目相機與雙目相機的區別
前方感知視覺是機車智能駕駛不可少的硬件設備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區別。機車單目視覺系統是平面圖像的處理，感知任務是車道線檢測、交通標志識別和障礙物檢測（車輛、行人等交通參與者）。車載雙目視覺系統通過模人眼來構建物體的立體圖像。感知任務是目標檢測、分類和測距、多目標跟蹤以及對經過的空間和場景的理解。單目和雙目視覺系統的優缺點：該雙目視覺系統測距方法具有、、系統結構簡單、的優點。然
全國**LTRGK-IV型機車*監視裝置已批量安裝
主要功能描述：一、本裝置具有四路RS485通信，能與連接車載視頻主機、煙溫探測器、外部串口設備及顯示終端進行實時通訊；二、設備供電電壓為DC72~DC144V，具備過載及短路保護功能；三、輸出狀態具有、運行指示、電源指示、聲/光報警指示；四、輸入控制提供煙溫探測器ID設置、消音（清除報警狀態）、功能自檢；五、軟件功能： 1、實時與車載視頻主機進行對接，實現視頻與報警聯動功能； 2、煙溫
機車調車無線推送視頻預警系統
列車尾部無線推送系統，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的而研制的預警系統，設備應用高清編解碼技術、多載波無線傳輸技術、激光融合技術、聲光報警技術，鋰電池供電技術等，保證列車推送作業而設計生產的防護設備，也是重要的鐵路行車設備，當今的客車列尾系統，主要是通過車載無線電臺進行數據與語音的聯絡，僅依靠人工確認，自動化程度低；雖然在鐵路兩側平坦的路況下，沒有信號影響，但遇到山區
鐵路道口視覺預警系統
當道口機器人檢測到前方或后方100-2000米內的列車是，此100-2000米的距離，是可以根據用戶的要求做定位，前提是列車上面必須有安裝位置定位接收模塊，用基于兩點的無線空間位置算法，計算出該機車接近道口的距離與來車方向，如果在提醒的距離內，車上的設備會主動給道口機器人命令，打開語音提醒，列車來了，請行人注意，同時視覺識別道口行車與機動車的狀況，并實時傳輸到列車駕駛室；機器人檢測到列車通過道口