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波形護欄板是什么?波形護欄板是一種重要的公路防撞設施。起到保護來往車輛、避免失控車輛偏離車道的作用,防止失控車輛沖出車道。其主要是由鍍鋅鋼管等加工制成,它的規格有很多種,具體的規格需要依據公路的等級而確定。波形護欄土路基的安裝方式常采用打入式,立柱分別為1.95米、2.15米、2.54米等等,施工提前根據圖紙上的樁號,開始劃線,做準備,這里有個前提打入式必須是土質路基,沒有混合土石等。波形護欄怎么
居住在山區的朋友對被動防護網并不生疏,有的盡管叫不上姓名但現已見多,被動防護網一般安裝在緊靠山體的公路、人口密集的山區地帶鐵路兩邊等。防止高山上的落石滾落損壞公共設備以及避免人員傷亡,其主要的目的就經過被動邊坡防護網的阻撓將落石阻攔在必定的范圍之內。一般被動邊坡防護網分為兩種,一種是菱形被動防護網,一種是環形被動防護網,。被動防護網部件包含:鋼絲繩網、高強度鋼絲格柵網、鋼絲繩錨桿、側拉錨桿、立柱、
護欄板安裝時的注意事項!1、在初始設計時,應該以公路的控制點為始,對于立柱之間的間距可以依據量距的具體情況作合適調整,而且立柱的安裝細節等都要和原先設計的圖紙一樣,并要與公路路線相互協調,立柱必須非常牢固地埋于地下,埋入的深度必須按照較初設計上的深度參考,并且與地平線相垂直。2、護欄板的立柱不得有扭轉的跡象,也不得在接口或者護欄板兩端自行進行焊接使其加長,尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔3、在立
SNS主動防護網(包括GAR2、GPS2、GER2和GTC-65A),常用于坡面崩塌、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災害的加固防護,其明顯特征是采用系統錨桿固定,并根據柔性網的不同,分別通過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網或鐵絲格柵)或預應力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網部分實現預張拉。被動防護網是由鋼絲繩網、高強度鐵絲格柵網、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環、底座及上下支撐繩等部件構成。系
公司名: 四川順達恒交通工程有限公司
聯系人: 王芝華
電 話: 028-61258465
手 機: 13608231508
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