你不知道的集裝箱航運一些冷門知識

時間：2021-06-07

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
使用液袋集裝箱海運有哪些要求？
集裝箱液袋發展越來越成熟，很多貨主已經摒棄傳統的罐式車運輸方式，改走液袋集裝箱海運，當然，選擇這一運輸方式的同時，也需要關注它的運輸要求。集裝箱液袋只適用于非危液體，要求無害、沒有腐蝕性；集裝箱要求是20尺的標準箱；貨物溫度范圍要求負10攝氏度到正70攝氏度；裝載量不**出標準容量并且不**標準容量的百分之九十五；裝貨速度不**過700 升/分鐘；收發貨方需要有液體貨物儲存罐、泵體、連接軟管及接頭；
這種新型集裝箱，厲害了
集裝箱運輸行業又有新型集裝箱出現了，這種集裝箱是可用雙20英尺吊具的40英尺半高硬開**重載集裝箱，我們稱之為“半高箱”。目前，這種集裝箱已經投入運營。我們都知道，傳統集裝箱是兩端對開門，而“半高箱”不僅擁有兩端對開門，它還設計了上開門，這種可靈活開啟、關閉的上開門可以方便散雜貨物從上部裝箱，提高了裝箱效率。同時，“半高箱”的箱體硬度高、承重大，箱體不易變形，并且它的高度尺寸可適應雙箱堆疊鐵路運
哪些要素組成了集裝箱運輸系統？
一個系統的組成需要多種要素，集裝箱運輸系統具有整體性與組織性的特性，那么組成這系統的要素有哪些？一、適合用集裝箱裝運的貨物一般體積適當、能承受運價、適合長時間運輸、物理及化學屬性穩定的貨物適用于集裝箱。二、標準集裝箱除去世界規定標準集裝箱外，各國還有一些內貿和地區標準集裝箱。三、集裝箱船及航線船舶是水運集裝箱的載運工具，而干線和支線分工明確，方便集疏運船舶。四、集裝箱碼頭集裝箱碼頭
集裝箱海運2020年限硫令邊緣化
2020年集裝箱海運限硫令發放，要求所有未加裝廢氣脫硫塔的船舶將原本使用的重燃油料（HFO）改用為低硫燃油，低硫燃油要比重燃油料貴得多，會增加航運企業額外成本，如果這些額外成本沒有被轉移到托運人頭上，很多企業可能面臨破產。然而，自疫情爆發到現在，限硫令像是消失了一樣，原本預期的現象并沒有出現，可見疫情問題的嚴重性。甚至在此期間，低硫燃油平均的費用曾降到434.5美元/T，而一年前，重燃油料平均的