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鐵路邊坡落石視覺監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)


    深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司專注于機(jī)車AI視覺系統(tǒng),機(jī)車自動(dòng)充電系統(tǒng),機(jī)車智能駕駛系統(tǒng),機(jī)車智能駕駛輔助系統(tǒng),車鉤碰撞距離檢測系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機(jī)分心駕駛檢測系統(tǒng),機(jī)車500萬高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

  • 詞條

    詞條說明

  • 機(jī)車調(diào)車無線推送視頻預(yù)警系統(tǒng)

    列車尾部無線推送系統(tǒng),是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運(yùn)輸?shù)亩兄频念A(yù)警系統(tǒng),設(shè)備應(yīng)用高清編解碼技術(shù)、多載波無線傳輸技術(shù)、激光融合技術(shù)、聲光報(bào)警技術(shù),鋰電池供電技術(shù)等,保證列車推送作業(yè)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的防護(hù)設(shè)備,也是重要的鐵路行車設(shè)備,當(dāng)今的客車列尾系統(tǒng),主要是通過車載無線電臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)與語音的聯(lián)絡(luò),僅依靠人工確認(rèn),自動(dòng)化程度低;雖然在鐵路兩側(cè)平坦的路況下,沒有信號(hào)影響,但遇到山區(qū)

  • 全國**LTRGK-IV型機(jī)車防火監(jiān)視裝置已批量安裝

    主要功能描述: 一、本裝置具有四路RS485通信,能與連接車載視頻主機(jī)、煙溫探測器、外部串口設(shè)備及顯示終端進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊; 二、設(shè)備供電電壓為DC72~DC144V,具備過載及短路保護(hù)功能; 三、輸出狀態(tài)具有、運(yùn)行指示、電源指示、聲/光報(bào)警指示; 四、輸入控制提供煙溫探測器ID設(shè)置、消音(清除報(bào)警狀態(tài))、功能自檢; 五、軟件功能: 1、實(shí)時(shí)與車載視頻主機(jī)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)視頻與報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能; 2、煙溫

  • 龍鐵高科發(fā)布下一代“機(jī)車AI視覺系統(tǒng)‘’

    傳統(tǒng)機(jī)車視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實(shí)現(xiàn)防護(hù),通常存在以下幾種情況:? 1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監(jiān)控?cái)z像機(jī)場景;? 2、 監(jiān)控人員要24小時(shí)盯著畫面,工作強(qiáng)度大、容易疲勞;?錄像往往是事件發(fā)生之后回放取證,損失產(chǎn)生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低,找出事故依據(jù)只能靠人工分析才能產(chǎn)生價(jià)值。?在人工智能視覺時(shí)代,每個(gè)攝

  • SS4電力機(jī)車視頻防火裝置已批量裝車(高清200萬像素)

    針對(duì)SS4型電力機(jī)車運(yùn)輸需求,富士隆專業(yè)定制開發(fā)了基于SS4電力機(jī)車AB兩節(jié)高清視頻防火裝置系統(tǒng),單節(jié)機(jī)車可同時(shí)滿足8-12路高清監(jiān)控需求,每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)可達(dá)到數(shù)字200萬像素,是真正意義上的數(shù)字高清,非傳統(tǒng)監(jiān)控所能比擬,AB兩節(jié)大可滿足24個(gè)監(jiān)控點(diǎn),滿足不同用戶的訂制,包括大容量硬盤存儲(chǔ)技術(shù),4G網(wǎng)傳技術(shù),友好的人機(jī)互看界面,勢必成為未來幾年機(jī)車音視頻監(jiān)控的變革,除了滿足用戶的正常需求(監(jiān)視、取證

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