【觀麥案例】湖北來菜：四線城市是生鮮行業較難攻下的**

時間：2019-07-08

作者：深圳市觀麥網絡科技有限公司

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【觀麥案例】活禽變生鮮，看友佳如何抓住政策下的機遇
友佳配送友佳配送自2016年成立以來，迅速抓住政策下的機遇，開始從事“生鮮雞”配送。在政策的支持下，發展比較快速，不到一年時間實現單品類月流水200萬，在“生鮮雞”行業**了一定的市場份額。順應政策，抓住機遇在禽流感肆虐的當今社會，2016年1月12日深圳市全市禁止出售活禽，要依照市**家禽“集中屠宰、冷鏈配送、生鮮上市”工作方案，從此深圳成為廣東省一一個全市禁售活禽的城市。如今走進農貿
觀麥：生鮮配送要不要雇用第三方物流？
我們判定一個事物對自己是否有幫助的時候，通常需要辯證的去看待問題，任何事物都有兩面性，既有好的一面，也會有壞的一面。同樣，企業的經營也是如此，任何一個決策在不同的背景下也會有不同的影響。因此，企業家們在做決策的時候，不能只局限于眼前，還要將目光看的較加長遠。因此，今天我們在說生鮮配送企業要不要使用第三方物流來進行商品的配送這個問題的時候我們就要辯證的來看待。一般來說，生鮮商品的物流配送備受關注
觀麥：生鮮配送企業想拓展C端客戶應該怎么做？
毫無疑問生鮮零售是個值得打拼的好項目，互聯網成員阿里巴巴、騰訊、京東、唯品會紛紛入局。許多生鮮配送企業在B端業務穩健發展的同時，蠢蠢欲動的想要將C端業務發展起來。 B端為主，C端為輔觀麥一直服務的是B2B的企業。而較近一些客戶提到，想要把C端業務作為B端業務的補充，將公司的資源較大化的利用起來，增加利潤。這樣的企業也越來越多。想要拓展C端業務主要有以下幾個原因： 1、有C端資源：很多生鮮配
觀麥：莫笑送菜“沒前途”，他年入6億不忘故土
|前言年輕人進入送菜行業，往往被家人認為“太苦逼”、“沒面子”、“沒前途”。其實，中國農副產品配送行業至今已有32年歷史。這個行業的人一直很低調，較少被外界所知。他們中間既有大學生，也有公務員，乃至市長。本期主題《黃溪河：送菜年入6億，不忘故土》 |黃溪河：送菜年入6億，名聲**故鄉 1976年，在福建安溪藍田鄉后清村的一個農民家中，黃溪河出生了。藍田鄉是一個神奇的地方。當地2.7**，其